鐵路電源

　　

　　鐵路上應(yīng)用的電器和電子設(shè)備，在上都有嚴(yán)格的規(guī)管。在歐洲，zui常用的是IEC571"鐵路車(chē)輛上電子設(shè)備"?，F(xiàn)時(shí)稱為EN50155–"機(jī)車(chē)車(chē)輛用的電子設(shè)備"；而在英國(guó)，則需用RIA12。這兩個(gè)在很多方面很相似的，而RIA12要求有對(duì)抗浪涌的能力。

　　

　　目前，很多城市都在發(fā)展地鐵和軌道交通設(shè)施，以解決日益堵塞的交通，鐵路電源模塊是鐵路運(yùn)行的"心臟".但現(xiàn)今狀況是無(wú)論是地鐵、鐵路還是軌道交通，其機(jī)車(chē)頭等主要電源模塊設(shè)備還是依賴。為了改變這種狀況，無(wú)論是中央還是地方政府都在支持鐵路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在相關(guān)項(xiàng)目的招標(biāo)中明確規(guī)定：設(shè)備不過(guò)3,在引進(jìn)的同時(shí)要消化和吸收；其中7設(shè)備要依靠我們民族的企業(yè)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。

　　

　　鐵路電源模塊是立的供電系統(tǒng)，由外供交流供電系統(tǒng)和直流供電系統(tǒng)構(gòu)成。其外供交流電源由兩部分組成：其是從鐵路地區(qū)變、配電所、鐵路專盤(pán)專線電源、電力貫通線電源、自動(dòng)閉塞電力線電源及地方電源接引的外供交流電源；其二是指自備發(fā)電電源。